
При сварке швов у металла важно не только, чтобы соединение было герметичным, но и чтобы геометрия была соблюдена. Если углы перекосила, то вся конструкция будет ненадёжной. Плюс к этому важно качество расходников для сварки.
Операторы компании «Лазрез» уделяют внимание каждой детали: правильно подготавливают элемент к обработке, проводят замеры до и после обработки.
Проводим несколько видов обработки, каждая из которых подходит для разных проектов и материалов. Вариант соединения подбирает оператор при поступлении заказа. В некоторых случаях обсуждаем с клиентом вероятность использования того или иного варианта, в зависимости от требований к качеству и используемого материала.
Если затрудняетесь с выбором материала, сотрудники проконсультируют, какой металл лучше подойдёт для сварки. Особенно если речь идёт о совмещении двух разных видов стали в одном изделии – далеко не все сплавы образую крепкую сцепку друг с другом.
Варианты сварок для листов и элементов из металла – какой способ выбираем для того или иного проекта:
| Сварка | Технология | Для каких проектов нужна |
| Дуговая | Электрическая дуга, которая создаётся между электродом и металлом, плавит заготовку и формирует шов |
|
| Лазерная | Луч лазера расплавляет металл в узкой зоне, создавая чистый и глубокий шов с минимальной областью нагрева |
|
| Газовая | Материал нагревается и плавится пламенем от горелки без электричества, применяется присадочная проволока для заполнения шва |
|
| Плазменная | Металл расплавляется с помощью узкой струи ионизированного газа (плазмы) и соединяется |
|
Лазерная и плазменная сварка металла – самые дорогостоящие способы обработки, но в некоторых проектах без них не обойтись. Например, в первом случае способ обработки нужен для электроники, обработки батарей и аккумуляторных ячеек и тонких алюминиевых деталей, чувствительных к перегреву. Плазменная обработка нужна для толстого металла, сложных швов на трубах и резервуарах.
Да, не только изготавливаем конструкции с нуля, но и ремонтируем элементы. Ремонт с помощью сварки требует определённых знаний и умений, чтобы починка прошла успешно.
Для ремонта трубопроводов чаще выбираем горячую, а не холодную сварку для металлов, поскольку этот вариант гарантирует полное слияние кромок, а также подходит для толстостенных элементов.
Первое правило при ремонте, которое соблюдают мастера – очистка поверхности металла от грязи, ржавчины и масел. Даже если на первый взгляд деталь без загрязнений, на всякий случай её необходимо обработать, чтобы шов получился крепким и в процессе обработки не образовались поры или шлак.
Какие тонкости соблюдаем при ремонте с использованием соединения элементов:
Для ремонта разных конструкций подбираем отдельные проволоки и электроды. Например, УОНИ-13/55 подходит для особо прочных соединений, ОЗЛ-6 – для ремонта элементов из нержавеющей стали.
Один из самых сложных вариантов починки - сварка старых труб из металла. В этом случае важно подобрать способ обработки – для тонкостенных конструкций нужна только аргонодуговая обработка с короткой дугой. Для конструкций толщиной больше 3 мм рекомендуется использовать многослойную сварку с облицовочным валиком.

При сварке тонколистового металла следует внимательнее следить за степенью перегрева, чтобы не образовался прожог. Толстые же листы требуют глубокого провара и больших мощностей.
Для пластин с толщиной выше 3 мм чаще используют многослойную сварку, а также среднюю или низкую скорость, поскольку важно прогреть поверхность. На тонких листах чаще выбирают высокую скорость.
Тонкие листы также внимательнее проверяются на наличие прожогов, деформацию по геометрии, а у толстых больше смотрят на глубину провара, отсутствие шлака внутри.
По цене сварки толстых и тонких листов металла – для пластин толщиной выше 3 мм стоимость практически всегда дороже. Причина – в том, что для качественного провара и обработки нужны более высокие мощности и требуется больше времени.
Первое, что следует запомнить - после контактной и любой сварки металла шов не должен быть слишком гладким, как будто его выдавили из тюбика. Это тревожный признак и часто говорит о том, что в процессе соединения элементов перегрелся электрод. Качественное соединение должно быть слегка чешуйчатым и без сильного блеска.
Другие признаки, по которым можно понять, что обработка проведена правильно:
Отправляем изделия после сварки металла в Домодедово, а также другие города Московской области. В среднем изготавливаем конструкции за 5 рабочих дней – оставляйте заявку на сайте, чтобы обсудить точные сроки.